Nanotecnología para proteger la carrocería del coche en verano

Alvato destaca que una exposición prolongada y excesiva a los rayos solares daña la pintura, reduciendo su grado de coloración al menos un 5% cada año. Con la llegada del verano, las altas temperaturas, el polvo y la arena son los grandes enemigos de la carrocería de los coches. Según los especialistas de Alvato, la importancia del lavado y la prevención es capital si se quiere mantener en buen estado la pintura del vehículo. Una exposición prolongada y excesiva a los rayos solares daña la pintura, reduciendo su grado de coloración al menos un 5% cada año. Desde Alvato indican que el problema de esta época estival también está en la arena y el polvo que con el contacto y el roce, si éstos están presentes en la carrocería, pueden rayar la superficie y dañarla con pequeñas marcas. Es aquí donde la limpieza entra en escena, pero no sólo con el lavado sino también con productos más avanzados orientados a la prevención frente a estos agentes externos. La nanotecnología no sólo ha servido para que sea utilizada frente al Covid-19 como método para eliminar y prevenir virus y bacterias en cualquier superficie. Existen también productos orientados a preservar y cuidar la carrocería del vehículo, evitando así los daños por rayos solares y partículas de arena y polvo. Después del lavado del coche, tienen una aplicación sencilla pero muy cuidadosa, ya que se realiza a mano como si se estuviera aplicando una capa de cera. Con apenas unas gotas se consigue la protección de la chapa, que a partir de ese momento repelerá el polvo y la arena evitando su fijación en el vehículo. Algo similar a lo que ocurre con el agua, puesto que hay productos nanotecnológicos hidrófugos para los cristales y lunas del coche. También contiene un filtro solar, que evita y previene del daño por rayos solares de forma muy eficaz en los meses de más calor. Leer la noticia en Postventa.info

4 ejemplos de cómo la suciedad se convierte en un problema para pintura del coche

La suciedad puede suponer un problema serio para la pintura del coche y los daños a la carrocería. No sólo se trata de un problema estético sino que también afecta directamente al estado general de chapa y pintura. Los especialistas de Alvato Luxury Detailing comparten una lista de ejemplos de cómo la suciedad puede traducirse en un problema si no se actúa a tiempo: – No limpiar el coche con regularidad supone la acumulación de polvo y suciedad que deriva en la pérdida de brillo de la pintura. La frecuencia de lavado no debería ser superior a las tres semanas y, si quieres evitar posibles rozones en la carrocería, mejor a mano. – Utilizar productos de limpieza no adecuados a la superficie, es una práctica errónea y la llevan a cabo quienes no se asesoran por parte de profesionales. Productos como los de lavavajillas son muy agresivos y dañinos para la pintura. – Aparcar el coche bajo un árbol o en zona de muchos árboles. A veces, por encontrar la sombra o porque no queda más opción se busca sitio para aparcar en lugares con árboles en la acera. Existen determinados árboles que producen resina y dañan la pintura del vehículo, además del polen que se queda pegado o los excrementos de pájaros que anidan en las ramas. – También ahora en invierno existen factores de suciedad que perjudican la carrocería del coche. La sal que se echa en la carretera en invierno es corrosiva y poco generosa con el cuidado de la pintura. El barro y la arena que se forma con las nieves o en lugares cercanos al campo también tienen un efecto negativo sobre la carrocería. Por eso, tras estos cuatro ejemplos, las recomendaciones de Alvato Luxury Detailing pasa por una limpieza pautada del coche con productos eco-friendly y que sean preventivos de la suciedad. Que dicha limpieza no pase de las tres semanas y que en cualquier caso se tenga cuidado con los lugares de aparcamiento y, en caso de pasar por carreteras con mucha suciedad, tratar el lavado del vehículo lo antes posible. Leer la noticia en el periódico Europa News Leer la noticia en el Diario Abc Leer la noticia en el periódico Diario Economia Leer la noticia en el periódico Entorno inteligente Leer la noticia en el periódico Globedia Leer la noticia en el periódico La Comunidad de Taller Leer la noticia en el periódico Sport